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美森快船號稱“中國海派最快的一艘船”其時效是很有保障的。美森快船以前是軍火運船的，有軍火背景，對于時效把握的精確度很高，同時還擁有自己的獨立港口，不用排隊進港。 如果在旺季空運排倉可能1-2周還沒排到艙位，而美森快船有著開船后8-10個自然日的特快國際海運時效，所以被說成堪比空派的快船。輪班非常固定六截三開，想控制成本又提高時效美森快船是很多跨境電商首選的跨境物流方案。
美森快船號稱“中國海派最快的一艘船”其時效是很有保障的。美森快船以前是軍火運船的，有軍火背景，對于時效把握的精確度很高，同時還擁有自己的獨立港口，不用排隊進港。 如果在旺季空運排倉可能1-2周還沒排到艙位，而美森快船有著開船后8-10個工作日的特快國際海運時效，所以被說成堪比空派的快船。輪班非常固定六截三開，想控制成本又提高時效美森快船是很多跨境電商首選的跨境物流方案。
深圳如果要走美森快船的話，可以在深圳交貨給我們，我們中轉到上海裝美森船出貨。如果選擇以星快船的，可以在深圳直接裝船出貨。
那么深圳有美森快船嗎？
有的，叫以星快船。在“亞馬遜之都”——深圳鹽田開船，開船后12個自然日的船期，有著天然優勢的以星快船具備了跟美森快船分庭抗議的優勢。華南地區的亞馬遜FBA賣家再也不用把貨物發到上海走美森快船了。廣東發貨到上海需要1天時間，而美森快船和以星快船相差一天的時效，這一來一回時效都是一樣了，而且以星快船要比美森快船的運價要便宜一些，還省掉了發貨到上海的運費。更實惠的美森快船價格一樣的時效，所以以星快船是華南亞馬遜FBA賣家的福音啊。紐酷國際新推出美森快船+卡派和以星快船+卡派，美西ONT8/LGB8/LAX9等以15天時效的運輸渠道非常有優勢，而且不受疫情影響。
美森在中國的掛靠點目前只有廈門、寧波、上海，根據消息不久深圳也會開通中國第四個掛靠點。對于深圳甚至是珠三角地區的大量亞馬孫跨境電商來說是個非常好的消息。既能有效的保證時效，又能比快遞和空派便宜一半左右的物流成本。
1.深圳以星快船跟美森快船國際海運方案相差大嗎？
以星快船是跟美森快船一樣的航線，是全新開辟的一條亞馬孫FBA綠色海上航線通道，具有更靈活更人性更實惠的跨境物流服務，在時效上跟美森快船掰手腕。為目前華南地區亞馬孫FBA賣家提供更多的跨境物流方案。同樣是六截三開，開船9-11天的時效，如果是華南的亞馬遜FBA賣家，以星快船和美森送美西比較近的倉都是15天左右的時效。
2.美森快船和以星快船的區別：
幾乎沒有任何區別，以星快船拿出了誠意和時效，分割了美森快船的“半壁江山”.相信不久的將來會出現“南以星、北美森”的稱呼吧。
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