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相比如2021年9-12月旺季時期美森限時達動則20+每公斤的價格，現在真的是非常時候，美森海運的正班船價格也就10+元每公斤起步，40% OFF的價格非常吸引人。歡迎掃碼加好友獲取最新美森海運最新報價表參考價格。
美森限時達和美森快船正班船其實時效是一樣的，真正的不同點在美森限時達有賠付，而美森正班船沒有。在碼頭擁堵的情況下，為了保證服務，限時達在眾多海運渠道里是最好的。為了滿足市場上跨境賣家對海運時效需求，又要保證運輸過程中服務的承諾，美森限時達在2021年初誕生于市場——作為既有時效又有保證和服務的高質量物流渠道，在美國海運出口產品渠道占領了標桿的一席地。
最近美森輪船公布了2021年的業績總報，在去年一年里美森快船需求量非常高?；旧先昝郎齑撐欢籍惓；鸨?，價格也在每公斤10元漲到了30元附近。但也有黃牛中介哄抬價格的因素，正常發海運的是發不起這么貴的美森的。26-27元每公斤已經是美森限時達的歷史高峰時刻，至于30多的價格也不是沒有，是那種是非常特殊的。
美森快船面臨大幅漲價，年底幾乎所有船司都在漲。接近年關，加上各大船司在縮減航線。本周美森快餐、定提柜以及其他船司都在漲價。一天之中上午一個價，下午一個價。美森艙位馬上破4，普船艙位破2，EXX快船艙位都要25000美金一個了。
美森價格在2021年11月有所回落，最近這周又有所回到了20以上。9月底因限電回落到15-16元的美森價格也再次打回原形。最近有同行抱怨收貨不多，一方面是由于有一些賣家的貨確實還沒做好；另一方面是“可用”艙位不多，一般都在選用提柜比較快的航線或者船司。
美森統配的意思是預定美森快船統配渠道的產品統一配柜，正班船和加班船隨機分配。不可指定我只要美森快船正班船航線。美森正班船可以指定嗎？可以指定，有這種需求的客戶可以安排。有的客戶需要正班船，時效快，只有賠付不賠付的沒所謂。老鳥一看就知道，只要是正班船就放心。時效是八九不離十：絕大部分情況下開船后11天到港1天卸船1天提柜。
由于跨境電商的飛速發展，美國快船需要增加。美森快船在時效上有特定的優勢，在2020年旺季開始美森快船的艙位就供不應求，價格也水漲船高。雖然漲價，但還是架不住時效穩定的優勢，還是一樣非常搶手，美森快船一倉難求的情況，到目前還在持續。應對不斷增加的快船需求，美森輪船增設了美森加班船CLX+航線。新加的加班船航線幾乎一樣，也同樣到長灘港。
美森快船怎么查物流情況？美森快船單號查詢.美森快船查詢物流信息（也叫物流運輸軌跡），有兩種方法可以查。一種是發貨FBA頭程公司的ERP物流查詢系統，另一種是到美森輪船官網的國際站查詢。
美森快船第三條快船航線——CCX航線。2021年7月美森快船推出了一條新的快船航線CCX，目的是為美國進口商解決下半年旺季產品運輸的問題。從去年底開始海洋集運時間要比以往翻了一番，而且缺艙位還非常緊缺。這樣導致美國零售商缺貨的局面。為了應對下半年旺季的銷售的正常進行，CCX航線因此而開。
1.亞馬遜美國站宣布推出品牌推薦獎金計劃。2.商務部回應亞馬遜近期對大批賣家進行了封號。3.FMC將對馬士基、地中海航運、達飛等9大船司展開審計。4.赫伯羅特、美森、以星8月新一輪漲價。由于美國運輸的成本增加，美森對美西港口增加港口擁堵費2000美元每柜；以星征收目的港擁堵費、交貨費；赫伯羅特收取將對所有通過多式聯運方式運輸的貨物，每箱合并收取350美元的運輸擁堵附加費和運輸前擁堵附加費
