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                上海港集裝箱吞吐量連續13年世界第一,深圳港第四

                作者:紐酷國際日期:2023-01-13 09:20:23

                走完2022,作為跨境物流的主要港口的上海港、寧波港、深圳港迎來了再次貨量突破。上海港連續13年奪得集裝箱吞吐量世界排名第一、寧波港第三、深圳港第四。三大港口并獲得比2021年一定幅度的增長。根據上海港集團數據公布,2022年上海港集裝箱吞吐量突破4730萬TEU,穩居世界第一。

                走完2022,作為跨境物流的主要港口的上海港、寧波港、深圳港迎來了再次貨量突破。上海港連續13年奪得集裝箱吞吐量世界排名第一、寧波港第三、深圳港第四。三大港口并獲得比2021年一定幅度的增長。

                2022年上海港集裝箱吞吐量世界第一

                根據上海港集團數據公布,2022年上海港集裝箱吞吐量突破4730萬TEU,穩居世界第一。

                寧波港集裝箱吞吐量完成4072萬TEU,位居世界第三,同比增長7.3%

                深圳交通局統計的數據,深圳港集裝箱吞吐量突破3003,56萬TEU,位居世界第四,同比增長4.39%。

                加上廣州港、青島港、天津港、香港港四大港口,,2021年有七大港口進入世界集裝箱吞吐量排名前十。其中深圳港貨量也是備受矚目突破3000萬TEU大關。

                港口 上海港 寧波港 深圳港 廣州港 青島港 天津港 香港港
                2022 4730萬 4072萬 3004萬



                2021 4703萬 3108萬 2877萬 2447萬 2371萬 2027萬 1779萬
                2020 4350萬 2872萬 2655萬 2317萬 2201萬 1835萬 1796萬
                單位:TEU

                回顧2021年是海運史上“印象深刻”的一年,每個海運物流人都顯得特別“忙”。出發港疫情封控、船司跳港、缺空箱、搶艙位弄得突發事件層出不窮,手中計劃全盤打亂。目的港塞港、碼頭擁堵、缺人、缺司機……各個環節延誤,最后統計貨量并沒想象中的多很多。

                深圳鹽田港吞吐量

                2022從整年來看雖然貨量并沒有非常矚目,貨代和船公司也沒有想象中的“忙碌”,貨代還傳出“2022無旺季”的聲音。不過2022跨境海運走的還是比較暢順,并穩中有漲。

                 
                 
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