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                美國快船有哪些船公司,美國快船分別有什么不同、時效怎么樣?

                作者:美國快船日期:2021-07-17 09:24:24

                美國快船有哪些船公司,美國快船分別有什么不同、時效怎么樣?美森快船、以星快船、鹽田快船、達飛快船、馬士基快船、萬??齑?。隨著美國對外進口物資的需求大增,跨境電商行業也大紅大火。為了把亞馬遜Listing排名做起來,為了趕上亞馬遜銷售旺季。FBA頭程時效非常的關鍵,這也助長了電商快船航運的發展。一家、兩家到百花齊放的場景。

                隨著美國對外進口物資的需求大增,跨境電商行業也大紅大火。為了把亞馬遜Listing排名做起來,為了趕上亞馬遜銷售旺季。FBA頭程時效非常的關鍵,這也助長了電商快船航運的發展。一家、兩家到百花齊放的場景。

                一、那么美國電商快船有哪些船司?

                讓我們來數一數:美森快船、以星快船、鹽田快船(長榮快船)、達飛快船、萬??齑ㄅ琶环窒群螅?,還有馬上8月開航的馬士基快船。

                美森快船是最快的電商快船


                隨著跨境電商行業的高速發展,賣家對快船的需要也是原來越大,這樣促進了各位海運“大佬”紛紛加入快船行列。對于美國海運行業是個好消息。

                更快快船的加入,會讓快船的艙位更充足——事實上沒法滿足,還是一倉難求。

                彼此競爭,可以減低海運成本——事實上海運價格還是一路上漲。

                雖然海運價格并不樂觀,但多一家快船船司的加入總歸是好事。


                二、美國快船分別有什么不同、時效怎么樣?

                1.美森快船

                美森快船是以“快”而出名,代表航線為CLX,還有CLX+.軍火運輸艦改集裝箱船。目前是航速最快的美國快船,有自己的獨立碼頭和集裝箱堆場,集卡司機不需預約,可以進入集裝箱堆場快速提柜。也就是快速提柜通道。航速快、靠港快、卸貨快、提柜快這四“快”決定了美森快船在業界電商快船的龍頭地位不可動搖。

                美森快船CLX、CLX+航線圖


                船期:六截三開
                時效:開船后11天到長灘港,當天卸貨,第二天可以提柜。
                航線:CLX/CLX+   廈門/寧波/上海 - 長灘港
                價格:最高

                2.以星快船

                以色列航運公司,全球海運市場份額排名第10。2020年5月進軍電商快船市場,以其僅次于美森快船的時效和服務迅速的占領了一半快船業務——誰叫美森艙位少,雖然貴,但還是比較穩定的。

                以星快船正班船Zex航線圖


                提柜無需預約,有提柜快速通,拖車直接進集裝箱堆場提柜,提供車架。

                時效在2021年第一季度之前還不錯,緊跟美森。卸貨在洛杉磯公共碼頭,由于塞港+碼頭效率低導致,近期卸貨有點不給力。

                以星快船華東快船ZX3航線圖


                船期:ZEX 六截三開,ZX2 四截六開,ZX3 四截七開
                時效:ZEX/ZE2開船后12天到洛杉磯港,當天卸貨,第二天可以提柜;ZX3   12天到奧克蘭,14-15天到洛杉磯
                航線:ZEX 鹽田至洛杉磯正班船,ZX2 廈門到洛杉磯加班船,ZX3 上海到奧克蘭,再到洛杉磯
                價格:較高

                3.鹽田快船(長榮快船)
                長榮EMC的定提航線(HTW、TPS),也是電商快船。在以星快船推出之前就已經有了。平均時效比美森、以星要慢2天左右,勝在艙位比較多,且價格親民。船型比較小,靈活裝卸快,有自己獨立碼頭(ETS碼頭),受塞港的影響較小。如果貨不是太急的情況下,走EMC鹽田快船也是不錯的選擇。

                EMC 長榮快船HTW航線圖


                船期:四截一開、
                時效:開船后13-14天到洛杉磯港,當天卸貨,第二天可以提柜
                航線:HTW、TPS
                價格:良好

                4.達飛快船
                法國達飛集團的快船航線(SEA-X),在2020年11月底開通,做到12天到港.  寧波 - 鹽田 - 洛杉磯。
                具有優先權利:優先保艙,優先裝卸。

                法國達飛集團的快船航線(SEA-X)


                船期:未知
                時效:開船后12天到洛杉磯港,當天卸貨,第二天可以提柜
                航線:SEA-X
                價格:未知

                5.馬士基快船
                馬士基準備在2021年8月開啟美國電商快船航線:TPX和TP20,分別為中國到美西、美東的馬士基快船航線。作為老牌航運大佬,快船航線應該不差。就看有沒有獨立碼頭了?有獨立碼頭,馬上代替以星的位置。沒有獨立碼頭的話,誰二誰三還不一定。

                馬士基快船你值得擁有


                船期:待定
                時效:待定
                航線:TPX 鹽田、寧波到洛杉磯;TP20 寧波、上海 到美東諾??撕桶蜖柕哪Ω劭?br/>價格:待定

                6.萬??齑?/strong>
                萬海航運(WAN HAI LINS)是亞洲最大的全集裝箱船舶航運公司之一,總部設在臺灣。萬海航運開通的萬??齑?,關鍵是目的港是長灘,跟美森加班船是同一個碼頭卸貨。長灘在旺季相對洛杉磯港沒這么塞。

                萬??齑凰?/> </div><p><br/>船期:到長灘:三截七開  到奧克蘭:一截五開<br/>時效:開船后15天提取<br/>航線:鹽田 - 長灘港, 鹽田 - 西雅圖 -奧克蘭。<br/>價格:良好<br/><br/>除了以上快船其他的美國集裝箱為普船或者有的活動叫慢船。各種船司都有,一般是船型大,裝量大。一般都在10000TEU以上,裝卸時間在3-7天不等。如果是在旺季靠港時間會更慢。<br/><br/>一般快船多用中小型集裝箱船,一般裝載量在5000TEU以下,具有航速快,裝卸時間短的優勢。隨著疫情的影響延長,美國對進口物資的需求會原來越大。雖然現在是7月,但是很多亞馬遜賣家已經在做圣誕節旺季的備貨準備了。如果是走慢船你得有準備在路上走2個月或者三個月的時間。就算是走快船也要預留充足的時間,最近各船司艙位都非常緊張,美國港口各種塞港和卸貨慢。以免在路途中耽誤時間錯過年底旺季。<br/><br/>溫馨提醒:今年海運沒有以往的“淡季”——不塞港、艙位隨時有且非常便宜的那種。5月鹽田疫情耽誤的貨柜至少要到9月左右才能緩解,那時已經近亞馬遜年底旺季了,貨量只多不少。有計劃出貨的賣家朋友不要等。<br/></p><div style=
                 
                 
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