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1. 5月海運運費上漲，船司價格也跟著上漲；2.船期影響，缺柜提空柜難；3.美國內陸點船司時效緩慢；4.亞馬遜刷單組織曝光；5.“華東以星快線”亮相；6.海外倉效率上升，美國尾程派送時效提高。
2021-5-10亞馬遜頭程物流一周快訊
1.船司價格再次上漲
據悉，船舶平均艙位利用率仍接近滿載水平，泛太平洋航線的船東準備發布運費調漲通知（GRI），并開征、上調多項附加費。如以星航運近日宣布，向從北歐港口進出的所有干箱，收取150美元/TEU的擁堵附加費。GRI預計6月起生效，請各位朋友知悉。
2.船期影響，缺柜提空柜難
由于船期晚開晚到，美國開回國內的船不能如期回到，船公司可能出現缺柜情況。5月初以星依然大批量缺空柜，為避免提不到柜子導致貨物無法裝柜，我們將持續跟進，并在可以打單提柜的時候提前安排提柜。提醒在我司拿倉位的整柜客戶朋友們，請及時提柜，避免虧艙。
3.美國內陸點船司時效緩慢
上周接到通知，3月初裝柜、3月中旬開船的EMC內陸點的chicago/dallas/memphis等柜子，4月中旬已到達LA港，但由于轉火車延遲，目前船司回復延遲到3-4周左右，請各位朋友耐心等待。
4.亞馬遜刷單組織曝光
近日, Safety Detectives網絡安全組織發現了一個有組織的虛假評論騙局，亞馬遜1300多萬條刷單，20萬人買手信息被泄露。此次數據泄露，7.5萬個亞馬遜賣家賬號恐被永久封停，賣家將會立即失去其銷售資格。
5.“華東以星快線”亮相
最新通知！紐酷國際重磅推出“華東以星快線”，定于每周日開船（比美森早3天，時效媲比美森），不延開，不甩柜，解決倉位緊張問題，高效幫助客戶順利出貨，歡迎各位朋友們前來咨詢。
6.海外倉效率上升
自營美西海外倉操作時效急速提升，目前日拆柜完成量超過20條，基本實現當天提柜當天即可拆完，派送時效約3天左右，貼標指令3天內完成。
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